সম্প্রতি, রাশিয়ান জ্বালানি প্রকল্পের জন্য জিয়াংসু জুরুই মেটাল গ্রুপের নিম্ন-তাপমাত্রা প্রতিরোধী বিশেষ ইস্পাত পণ্যের প্রথম ব্যাচটি মস্কো কাস্টমসের পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হয়েছে, যা রাশিয়ান বিশেষ ইস্পাত বাজারে এন্টারপ্রাইজের আনুষ্ঠানিক প্রবেশকে চিহ্নিত করেছে৷ এই রপ্তানির প্রস্তুতির জন্য আট মাস সময় লেগেছে, এই সময়ে এন্টারপ্রাইজটি বহুবিধ চ্যালেঞ্জ যেমন কষ্টকর সার্টিফিকেশন, বাণিজ্য বাধা এবং লজিস্টিক ওঠানামা কাটিয়ে উঠেছে, আন্তর্জাতিক বাজার সম্প্রসারণে চীনা ছোট এবং মাঝারি আকারের বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগের স্থিতিস্থাপকতা এবং পেশাদারিত্ব প্রদর্শন করেছে।
শংসাপত্র প্রক্রিয়া একবার প্রকল্পটিকে স্থবির করে দিয়েছিল। রাশিয়া বিশেষ ইস্পাত পণ্যগুলির জন্য কঠোর GOST-R বাধ্যতামূলক শংসাপত্র প্রয়োগ করে, যার জন্য সমস্ত প্রযুক্তিগত নথি রাশিয়ান ভাষায় নোটারাইজ করা এবং স্থানীয় পরীক্ষাগার দ্বারা পরীক্ষা করা প্রয়োজন৷ গত বছরের আগস্টে, যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা প্রতিবেদনের অসামঞ্জস্যপূর্ণ ফর্ম্যাটের কারণে Xurui গ্রুপের দ্বারা জমা দেওয়া উপকরণের প্রথম ব্যাচটি ফেরত দেওয়া হয়েছিল, এবং পুনরায় পরীক্ষায় প্রায় দুই মাস সময় লেগেছিল। "আমরা একটি বিশেষ দল গঠন করেছি, সাংহাই ইকোনমিক অ্যান্ড ট্রেড ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্টিফিকেশন এজেন্সির সাথে হাত মিলিয়েছি এবং প্রতি সপ্তাহে ভিডিওর মাধ্যমে রাশিয়ান গবেষণাগারের সাথে যোগাযোগ করেছি। অবশেষে, আমরা এই বছরের জানুয়ারিতে শংসাপত্রটি পেয়েছি," চেন উ, গ্রুপের বৈদেশিক বাণিজ্য বিভাগের ব্যবস্থাপক পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন। শুধুমাত্র শংসাপত্রের জন্য 100,000 ইউয়ানের বেশি খরচ হয়েছে এবং মূল পরিকল্পনার চেয়ে তিন মাস বেশি সময় লেগেছে।
বাণিজ্য প্রতিবন্ধকতা মোকাবেলা করা এন্টারপ্রাইজের প্রজ্ঞা পরীক্ষা করেছে। চীনা ইস্পাত পণ্যের মুখোমুখি ডাম্পিং-বিরোধী পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়ায়, Xurui গ্রুপ পরিপক্ক শিল্প অভিজ্ঞতার উপর আকৃষ্ট হয়েছে এবং মালয়েশিয়ার মাধ্যমে একটি ট্রান্সশিপমেন্ট পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে: পণ্যগুলি প্রথমে পোর্ট ক্লাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলে পরিবহণ করা হয়, তারপরে পুনরায়-আসিয়ান সার্টিফিকেট অফ অরিজিনের জন্য প্যাকেজ করা হয় এবং প্রয়োগ করা হয়, কার্যকরীভাবে রাশিয়ায় পাঠানোর আগে এড়িয়ে চলুন। "এই পরিকল্পনাটি পণ্যের প্রতিটি ব্যাচের খরচ 5% বৃদ্ধি করে, কিন্তু অর্ডারের সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করে," চেন উ বলেন। দলটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের অপারেশন প্রক্রিয়া পরিদর্শন করতে তিনবার মালয়েশিয়ায় গিয়েছিল, এবং অবশেষে একটি বন্ধ-লুপ নথি ব্যবস্থাপনা সিস্টেম তৈরি করেছে৷
সরবরাহ এবং নিষ্পত্তির অনিশ্চয়তা অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ নিয়ে এসেছে। এই বছরের মার্চ মাসে, বন্দরে সীমিত পরিবহন ক্ষমতার কারণে "চীন-চীনের রাশিয়া এক্সপ্রেস"-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেসের মাধ্যমে পণ্যগুলি পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এন্টারপ্রাইজটি জরুরীভাবে "সমুদ্র পরিবহন + স্থল পরিবহন" ইন্টারমোডাল মোড চালু করেছে, লিয়ানিউঙ্গাং থেকে ভোস্টোচনি বন্দরে শিপিং এবং তারপর রেলপথে মস্কোতে স্থানান্তর করা হয়েছে। যদিও সময়োপযোগীতা রেলওয়ে এক্সপ্রেসের তুলনায় 12 দিন ধীর, রুবেল বিনিময় হার ওঠানামার ঝুঁকি গতিশীল বিনিময় হার লকিং কৌশলের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। "আমরা ব্যাংক অফ চায়নার সাথে একটি বিনিময় হার হেজিং চুক্তি স্বাক্ষর করেছি, বিনিময়ের ক্ষতি এড়াতে বাজারের অবস্থা অনুযায়ী প্রতি দুই সপ্তাহে সেটেলমেন্ট মূল্য সামঞ্জস্য করে," চেন উ বলেন।
সমুদ্র পরিবহন
➕
স্থল পরিবহন
এইবার রপ্তানি করা C345 বিশেষ ইস্পাত রাশিয়ার আর্কটিক সার্কেলে প্রাকৃতিক গ্যাস প্রকল্প নির্মাণে ব্যবহার করা হবে এবং এর প্রভাবের দৃঢ়তা সূচক মাইনাস 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রাশিয়ান স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। বর্তমানে, Xurui গ্রুপ একটি দ্বিতীয় অর্ডার পেয়েছে এবং প্রতি মাসে তার উৎপাদন ক্ষমতা 200 টন প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে। "পরবর্তীতে, আমরা সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি প্রতিনিধি অফিস স্থাপন করব এবং স্থানীয় ব্যবসায়ীদের সাথে দীর্ঘ-মেয়াদী সহযোগিতা স্থাপন করব," চেন উ বলেছেন৷ এন্টারপ্রাইজ সরবরাহ শৃঙ্খলকে অপ্টিমাইজ করা চালিয়ে যাবে এবং চীন-রাশিয়ার অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য সহযোগিতায় আরও প্রাণশক্তি ঢেলে দেবে।
