এই শান্ত, টেকসই, কম-নিঃসরণকারী ট্রেন কি পরিবেশ বান্ধব রেল পরিবহনের নতুন তরঙ্গের প্রথম সমাধান হতে পারে?
আলস্টম তার নতুন কোরাডিয়া আইলিন্টকে "ভবিষ্যতের ট্রেন" হিসাবে ব্র্যান্ড করেছে। বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল-চালিত প্যাসেঞ্জার ট্রেন হিসেবে, এটি প্রায়-নিঃশব্দ ট্র্যাকশনের সাথে কাজ করে এবং জলীয় বাষ্প ছাড়া কিছুই নির্গত করে না-"ভবিষ্যত ট্রেন" শিরোনামকে প্রাপ্য করে তোলে৷
বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্যাসেঞ্জার ট্রেন
কোরাডিয়া আইলিন্ট জার্মানির বার্লিনে 2016 ইনোট্রান্স রেলওয়ে প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে আত্মপ্রকাশ করেছিল। এটি বিশ্বের প্রথম-এবং বর্তমানে শুধুমাত্র-হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যাত্রীবাহী ট্রেন। অ্যালস্টম বিশ্বাস করে যে কোরাডিয়া আইলিন্ট হাইড্রোজেন চালিত রেল পরিবহনে একটি নতুন বিপ্লব ঘটাবে-।
স্থায়িত্ব এবং দক্ষতার জন্য উচ্চ-শক্তির স্টেইনলেস স্টিল বডি
Coradia iLint-এর সামগ্রিক নকশা Alstom-এর সফল Coradia Lint ডিজেল ট্রেন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা একক-গাড়ি বা দুই/তিন-কার আর্টিকুলেটেড কনফিগারেশনে উপলব্ধ। ট্রেনের গাড়ির বডি উচ্চ-শক্তি, জারা-প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করে, যা অন্যান্য উপকরণের তুলনায় উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন প্রদান করে। উচ্চ-শক্তির স্টিলের ব্যাপক ব্যবহার কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রেখে পাতলা বডি প্যানেলকে সক্ষম করে। এই ওজন হ্রাস সরাসরি কম কার্বন নির্গমন এবং উন্নত জ্বালানী দক্ষতায় অনুবাদ করে।
>এখানেই নির্ভুল ধাতু প্রক্রিয়াকরণ গুরুত্বপূর্ণ: উচ্চ-শক্তির স্টেইনলেস স্টীল শীট এবং প্লেটগুলির জন্য আধুনিক রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির দ্বারা চাহিদাকৃত সঠিক মাত্রা এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তিগুলি অর্জনের জন্য উন্নত স্লিটিং, লেজার কাটা এবং গঠনের ক্ষমতা প্রয়োজন৷
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল সিস্টেম এবং এনার্জি ম্যানেজমেন্ট
ট্রেনের ছাদে ফুয়েল সেল বসানো হয়। মোবাইল হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনগুলি গ্যাসীয় হাইড্রোজেন সরবরাহ করে, যা জ্বালানী কোষগুলিকে খাওয়ানোর জন্য-ছাদে অবস্থিত-চাপের ট্যাঙ্কগুলিতে পাম্প করা হয়৷ বর্তমানে, ব্যবহৃত হাইড্রোজেন শিল্প থেকে আসে-পণ্য দ্বারা, কিন্তু Alstom অদূর ভবিষ্যতে বায়ুচালিত তড়িৎ বিশ্লেষণের মাধ্যমে হাইড্রোজেন জ্বালানি তৈরি করার লক্ষ্য রাখে।
জ্বালানী কোষ দ্বারা উত্পন্ন বিদ্যুৎ ট্র্যাকশন সিস্টেমকে শক্তি দেয়, একমাত্র নির্গমন হিসাবে জলীয় বাষ্প। অতিরিক্ত বিদ্যুৎ গাড়ির মেঝেতে অবস্থিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকে সংরক্ষণ করা হয়। ব্যাটারি প্যাকগুলির সংলগ্ন একটি সহায়ক রূপান্তরকারী যা বিভিন্ন অনবোর্ড সিস্টেমকে শক্তি দেয়৷
হাইড্রোজেন জ্বালানী সংরক্ষণের জন্য, iLint এর জ্বালানী কোষগুলি শুধুমাত্র ত্বরণের সময় কাজ করে এবং ব্রেক করার সময় বন্ধ হয়ে যায়। এই বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনা ট্রেনের স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত হয়।
কর্মক্ষমতা এবং অপারেশনাল সুবিধা
Coradia iLint-এ সহজে বোর্ডিং এবং নামার জন্য নিম্ন-ফ্লোর ক্যারেজ রয়েছে, এবং ন্যূনতম শব্দের সাথে কাজ করে, কার্যকরভাবে স্থানীয় সম্প্রদায়ের জন্য শব্দ দূষণ হ্রাস করে৷ একটি একক হাইড্রোজেন ট্যাঙ্ক ট্রেনটিকে 1,000 কিলোমিটার (প্রায় 620 মাইল) পর্যন্ত 140 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ভ্রমণ করতে সক্ষম করে, এটিকে বিদ্যুতায়িত রেল রুটের জন্য একটি আদর্শ সমাধান করে তোলে।
উত্পাদন এবং সার্টিফিকেশন
কোরাডিয়া আইলিন্ট জার্মানির লোয়ার স্যাক্সনিতে আলস্টমের সালজগিটার প্ল্যান্টে ডিজাইন করা হয়েছিল, ফ্রান্সের অরনান্স ফ্যাসিলিটিতে টারবেস সুবিধা এবং ব্রেকগুলির সাথে ট্র্যাকশন সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। মার্চ 2017 সালে, ট্রেনটি সফলভাবে সালজগিটারে তার প্রথম পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করে, তারপরে চেক প্রজাতন্ত্রের ভেলিমে অতিরিক্ত পরীক্ষা করা হয়। iLint এখন সম্পূর্ণরূপে চালু করা হয়েছে, বৈদ্যুতিক এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম যাচাই করা হয়েছে, এবং গাড়ির ব্যাটারি, চাপ ট্যাঙ্ক, এবং জ্বালানী কোষগুলি TÜV Süd দ্বারা প্রত্যয়িত।
বাস্তব-বিশ্ব স্থাপনা
কোরাডিয়া আইলিন্টের লক্ষ্য বিদ্যমান ডিজেল একাধিক ইউনিট প্রতিস্থাপন করা। উদাহরণ স্বরূপ, বর্তমানে Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) দ্বারা Bremervörde, Bremerhaven এবং Cuxhaven এর ডিজেল ট্রেনগুলিকে 14টি হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হবে-ডিসেম্বর 2021 থেকে শুরু হবে৷ EVB 2018 নেটওয়ার্কে ট্রায়াল শুরু হয়েছে৷
হাইড্রোজেন রেল প্রযুক্তিতে উন্নত উপকরণের ভূমিকা
হাইড্রোজেন রেল প্রযুক্তির প্রতিটি অগ্রগতির পিছনে উচ্চ-কার্যক্ষমতার উপকরণগুলির ভিত্তি নিহিত রয়েছে৷ জারা-প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল থেকে যা ট্রেনের বডি গঠন করে- জ্বালানী কোষের উপাদান এবং হাইড্রোজেন স্টোরেজ সিস্টেমে ব্যবহৃত নিকেল ভিত্তিক অ্যালয়, টেকসই রেল পরিবহনকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য উন্নত ধাতু প্রক্রিয়াকরণ অপরিহার্য।
জিয়াংসু XuRui মেটাল গ্রুপে, আমরা সুনির্দিষ্ট ধাতব সমাধান সরবরাহে বিশেষজ্ঞ যা পরবর্তী-প্রজন্মের পরিবহণকে শক্তি দেয়:
- রেল গাড়ির বডি নির্মাণের জন্য স্টেইনলেস স্টিলের শীট, প্লেট এবং কয়েল, যা আধুনিক রোলিং স্টকের চাহিদা অনুযায়ী শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত এবং জারা প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়
- ফুয়েল সেল বাইপোলার প্লেট, হাইড্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, এবং উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলির জন্য নিকেল ভিত্তিক অ্যালয়
- লেজার, প্লাজমা এবং স্লিটিং পরিষেবার মাধ্যমে নির্ভুল কাটিং এবং প্রক্রিয়াকরণ কঠোর সহনশীলতার সাথে ফাঁকা তৈরি--এর জন্য
- নান্দনিক এবং কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ব্রাশ করা, মিরর-পালিশ করা এবং প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম-লেমিনেটেড সামগ্রী সহ কাস্টম পৃষ্ঠের সমাপ্তি
হাইড্রোজেন এবং অন্যান্য পরিচ্ছন্ন শক্তি সমাধানের দিকে রেল শিল্পের রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে প্রত্যয়িত, উচ্চমানের ধাতব সামগ্রীর চাহিদা কেবল বাড়বে৷ আমাদের 18,000 m² সমন্বিত প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রের সাথে,-হাউসের গুণমান নিয়ন্ত্রণে, এবং চাহিদাপূর্ণ শিল্পে পরিবেশন করার অভিজ্ঞতা, XuRui মেটাল আগামীকালের টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে নির্মাতাদের সমর্থন করার জন্য অবস্থান করছে।
নিরাপদ, শান্ত, টেকসই চালিত-রেল ভ্রমণের ভবিষ্যত এখানে। এবং এটি উন্নত উপকরণের উপর নির্মিত।
